Ngày 30/6, hầm chui 4 làn xe thuộc dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức) chính thức được đưa vào khai thác sau hai tháng lùi tiến độ. Công trình giúp phân luồng giao thông, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM – hầm cho phép ôtô lưu thông hai chiều, mỗi chiều 2 làn. Xe máy và container không được phép qua hầm. Việc đưa hầm vào sử dụng sẽ giảm xung đột giao thông và tạo điều kiện thi công các hạng mục khác của dự án.
Hầm dài hơn 450 m, rộng 20 m, nằm dọc đại lộ Mai Chí Thọ đoạn giao với đường Đồng Văn Cống. Hệ thống hạ tầng bên trong gồm: chiếu sáng, PCCC, trạm bơm… với tổng chi phí đầu tư khoảng 342 tỷ đồng.
Ban đầu, hầm dự kiến thông xe cuối tháng 4/2025, tuy nhiên do địa chất phức tạp và mạch nước ngầm lớn khiến tiến độ hoàn thiện trạm bơm bị chậm, phải dời ngày khai thác.
Dự án nút giao An Phú được khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, quy mô 3 tầng: hầm chui, cầu vượt, và đảo trung tâm. Ngoài hầm chui vừa thông xe, dự án còn một hầm khác kết nối trực tiếp từ cao tốc Long Thành – Dầu Giây xuống đại lộ Mai Chí Thọ, dự kiến hoàn thành trong thời gian tới.
Nút giao An Phú là điểm kết nối chiến lược giữa các tuyến giao thông trọng điểm như: cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống. Đây cũng là tuyến chính dẫn vào cảng Cát Lái – cảng có sản lượng hàng hóa lớn nhất cả nước – với hơn 20.000 lượt xe container qua lại mỗi ngày. Việc hoàn thiện và đưa vào sử dụng hầm chui sẽ góp phần cải thiện giao thông khu vực, giảm áp lực ùn tắc và nâng cao năng lực kết nối vùng.
